最終更新:2017年7月8日


スズキ アドレスV125S

2010年10月2日〜



アドレスV125Sで行く信州・八ヶ岳
《アドレスV125Sツーリングの軌跡》
  1. 2010.09.18 新世代マシン-アドレスV125S
  2. 2010.10.02 新世代マシン・デビュー!!-アドレスV125S
  3. 2010.10.05 駅の唐揚げうどんツーキング -我孫子駅弥生軒
  4. 2010.10.06 アドレスV125Sインプレ
  5. 2010.10.10 アドレスV125S パワーアップ作戦1!!
  6. 2010.10.11 秋の信州・八ヶ岳ツーリング
  7. 2010.10.16 アドレスV125S パワーアップ作戦2!!
  8. 2010.10.16 アドレスV125S パワーアップ作戦3!!
  9. 2010.11.13 鳥章のから揚げin小川町ツーリング
  10. 2011.10.09 武甲山・登山ツーリング
  11. 2011.10.16 藤岡たれかつ丼〜秩父ツーリング
  12. 2011.11.20 埼玉B級グルメ食い道楽ツーリング
《アドレスV125S 2号機のツーリング軌跡》
  1. 2014/3/23 続アドレスV125Sデビュー
  2. 2014/10/11 鳥章の唐揚げ〜鎌北湖ツーリング
  3. 2014/12/23 アドレスV125S - パワーアップ作戦4「K9→K5/K7変換クラッチキット」
  4. 2015/7/11 秩父丸山ハイキング〜秩父名物豚みそ丼バカ盛りツーリング
  5. 2016/7/18 山梨の西沢渓谷・七ツ釜五段の滝ハイク〜秩父ツーリング
  6. 2016/10/23 横瀬二子山ミニ登山〜秩父名物わらじカツ丼ツーリング
  7. 2016/11/6 日和田山へミニ登山5
  8. 2017/1/7 多峯主山ミニハイク-埼玉県日高飯能

メンテナンス記録

日時 走行距離(km) 内容
2010/10/2 0 新車購入
2010/10/10 503 ウェイトローラー交換K5型純正17g:21650-33G00
2010/10/16 1,072 1000km初回点検
2011/2/5 6,246 5000kmオイル交換
2011/5/8 9,863 リア・タイヤ交換1(KENDA K324 4P 51J 【3.50-10】)
2011/6/26 12,463 5000kmオイル、オイルフィルター交換
2011/7/5 13,044 フロント・ブレーキパッド交換1(NTBブレーキパッドSZ351
2011/9/4 16,249 5000kmオイル交換
2011/9/25 16,778 ヘッドライト球切れ交換(PH11
2011/10/25 18,010 リア・タイヤ交換2(KENDA K324 4P 51J 【3.50-10】)
2011/11/27 20,688 5000kmオイル交換、オイルフィルター交換、スロットルボディ清掃
2012/3/20 25,482 リア・タイヤ交換3(KENDA K324 4P 51J 【3.50-10】)
ベルト交換、5000kmオイル交換
2012/7/8 31,508 5000kmオイル交換
2012/9/2 34,234 フロント1リア4・タイヤ交換
2012/9/29 36,212 5000kmオイル交換、オイルフィルター交換
2012/12/16 40,135 オイル交換、スロットルボディ清掃、PEAカーボンクリーナー注入
2013/3/16 43,924 リアタイヤ交換4KENDA K324 4P 51J 【3.50-10】
2013/4/7 43,940 雨天のエンスト修理
2013/5/12 46,583 オイル交換
2013/7/21 51,104 5万kmオイル交換、オイルフィルター交換
ウェイトローラー、ベルト交換
2013/9/23 54,904 リアタイヤ交換5KENDA K324 4P 51J 【3.50-10】
2013/10/27 56,964 5,000kmオイル交換
2014/2/1 59,522 雨天時のエンスト修理
プラグ、キャップ、コード類を交換、バッテリー交換
2014/3/8 59,790 雨天時のエンスト修理(メインハーネス修正)
5,000kmオイル交換、駆動系メンテ(ムーバブルドリブンフェイス交換)
2014/3/16 60,472 雨天のエンスト再発・買い換え
2014/3/23 0 2号機デビュー
2014/4/19 1,242 1000km点検、オイル交換
2014/7/20 6,047 5000kmオイル交換
2014/10/18 10,024 ウェイトローラー交換、リアタイヤ交換1
2014/11/15 11,457 5000kmオイル交換
2014/11/22 11,866 フロント・ブレーキパッド交換1
2014/12/24 12,892 ウェイトローラー、クラッチ交換(K9→K5/K7変換クラッチキット)
2015/3/7 15,656 ヘッドライト球切れ交換1(PH11
2015/3/14 16,078 5000kmオイル交換
2015/6/13 20,686 5000kmオイル交換、オイルフィルター交換、リアタイヤ交換2
始動直後のエンスト対策でプラグ交換(CR6HSA)
2015/9/12 25,170 5000kmオイル交換
2015/9/21 25,574 ヘッドライト球切れ交換(PH11
2015/11/21 28,807 フロントタイヤ交換1、リアタイヤ交換3 
2016/4/3 35,295 ウェイトローラー交換、Vベルト交換、オイルフィルター交換、500kmオイル交換
 2016/4/23 36,482 リアタイヤ交換4(KENDA K324 3.50-10)
2016/6/25 39,874 5000kmオイル交換 
2016/8/28 43,040 ヘッドライト球切れ交換(PH11
2016/9/22 44,461 フロントタイヤ交換1,リアタイヤ交換5,5000kmオイル交換
2017/1/27 50,835 5000kmオイル交換
2017/2/13 51,532 リアタイヤ交換6
2017/3/11 53,052 ヘッドライト球切れ交換2(PH11
2017/4/15 54,311 エンスト対策でプラグ交換(CR6HSA)
2017/5/20 56,143 5000kmオイル交換
2017/7/8 58,156 アイドリング不調につきICSバルブ交換、PEAカーボンクリーナー注入

走行燃費

日時 オドメーター(km) 走行距離(km) 給油量(L) 燃費(km/L) 備考
2010/10/2 0 0 0 0 新車購入
2010/10/5 209.1 206.5 5.24 39.4 通勤
2010/10/7 402.3 193.2 4.45 43.4 通勤
2010/10/10 503.0 - - - ウェイトローラー交換(純正19g→17g)
2010/10/11 540.0 137.7 3.19 43.2 八ヶ岳ツーリング
2010/10/11 624.0 84.4 2.18 38.7 八ヶ岳ツーリング
2010/10/11 810.0 186.0 4.01 46.4 八ヶ岳ツーリング
2010/10/15 1,039.0 228.6 5.56 41.1 通勤
2010/10/19 1,219.0 179.6 4.66 38.5 通勤
2010/10/22 1,457.0 238.8 5.86 40.8 通勤
2010/10/26 1,637.0 179.2 4.61 38.9 通勤
2010/10/29 1,854.0 217.4 5.63 38.6 通勤
2010/11/2 2,037.0 183.0 4.68 39.1 通勤
2010/11/8 2,228.0 191.0 4.87 39.2 通勤
2010/11/10 2,387.0 158.4 4.25 37.3 通勤
2010/11/12 2,545.0 158.4 3.96 40.0 通勤
2010/11/15 2,703.0 157.5 4.02 39.2 通勤
2010/11/17 2,880.0 177.5 4.69 37.8 通勤
2010/11/19 3,041.0 160.9 4.20 38.3 通勤
2010/11/25 3,267.0 226.1 5.85 38.6 通勤
2010/11/30 3,431.0 163.2 4.17 39.1 通勤
2010/12/2 3,589.0 158.6 4.05 39.2 通勤
2010/12/6 3,748.0 158.9 4.51 35.2 通勤
2010/12/8 3,907.0 158.7 4.23 37.5 通勤
2010/12/13 4,086.0 179.3 4.79 37.4 通勤
2010/12/15 4,252.0 165.6 4.28 38.7 通勤
2010/12/20 4,411.0 149.5 4.18 35.8 通勤
2010/12/22 4,573.0 162.2 4.52 35.9 通勤
2010/12/28 4,732.0 159.1 4.14 38.4 通勤

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